صفحة رئيسية

ف ت ر

الكتلة الإجمالية: 16–18 طنًا يُعَدّ محرك إيسوزو 4H، الرائد عالميًا، مزوّدًا بنظام حقن وقود شائع بالضغط العالي مُسيَّر إلكترونيًا من شركة دينسو اليابانية، وهو نظامٌ يُولِّد ضغطًا ثابتًا وعالِيًا لحقن الوقود سواء في السرعات المنخفضة أو العالية، مما يحسّن تفتيت الوقود ويُكمل عملية الاحتراق بشكل أفضل، كما يُعزِّز قوة المحرك ويُخفِّض الانبعاثات، ويُقدِّم أداءً أكثر سلاسة مع مستوى أقل من الضجيج. كابينة القيادة: تُصنَع كابينة القيادة من صفائح فولاذية مجلفنة عالية القوة وبهيكل مغلق، ما يشكّل منطقة حماية فعّالة ضد الصدمات، بما يحمي سلامة الركاب والسائقين. يتناسب هيكل إيسوزو الفاخر مع مختلف أنواع التعديلات؛ إذ تتوافر أكثر من عشرة أنواع من هياكل السيارات المُعدَّلة، تجمع بين خيارات متعددة من قدرات المحرك ومسافات التباعد بين المحاور وسِعات الحمولة، لتلبية احتياجات التعديلات المختلفة للتجهيزات العلوية. هيكل السيارة: هيكل ذو قدرة تحمل عالية؛ إذ يعتمد على مواصفات 258×80×10، بتصميم عامّ على شكل حرف U، بحيث يلبي متطلبات الحمولة الثقيلة كما يوفّر مرونةً تامة لاحتياجات التعديلات المختلفة. المحوران: المحور الأمامي: يُصنَع المحور الأمامي F063 ذي النهايات المتكاملة باستخدام أحدث معدات وتقنيات التشكيل بالطرق في العالم، ويتميّز بقدرة تحمل عالية تصل إلى 6.3 أطنان، مع جودة مستقرة وموثوقة. أما المحور الخلفي: فيُصنَع باستخدام خطوط إنتاج وتقنيات عالمية متقدمة في عمليات الخَرْط واللحام والتشكيل الآلي والتجميع الشامل، ويبلغ حمولة المحور الخلفي 21 طنًا، بما يلبّي متطلبات المستخدمين في نقل الحمولات الثقيلة. التحكم: التحكّم في التوجيه: يُزوَّد بجهاز توجيه يعمل بمساعدة هيدروليكية، مع تصميم علمي لمثلث التوجيه يسهّل عملية التوجيه ويجعلها خفيفة ومرنة. كما يمكن تعديل زاوية مقود السيارة وارتفاعه، مما يتيح لكل سائق، مهما اختلفت قامته، التحكّم في السيارة بكل يسر وسهولة. أمّا التحكّم في دواسة الوقود: فهو خفيف وسهل الاستخدام، ولا يتطلب جهدًا كبيرًا، كما أنّ التحكّم في ناقل الحركة يتمّ بخفة ويسر، مع وضوح واضح في التروس.

استفسار عن المنتج اتصل بنا

مقدمة المنتج

مشروع	نسخة قياسية بمقعد واحد (4×2، بطاقة صفراء)	نسخة الشاسيه الطويلة ذات الصف الواحد (4×2، بطاقة صفراء)	نسخة الحمل الثقيل لصف واحد من اللوحات (4×2، بطاقة صفراء)	عام / تخصيص للتجارة الخارجية
العلامة التجارية والطراز	تشينغ لينغ إيسوزو FTR	تشينغ لينغ إيسوزو FTR	تشينغ لينغ إيسوزو FTR	ديزل؛ دفع أمامي وخلفي؛ مقصورة مفتوحة / مغلقة / مزوّدة بقضبان تحميل / مبرَّدة / مخصّصة لرفع العوائق / مزوّدة برافعة محمولة على الشاحنة
النموذج المُعلَن	QL5160XXYVRFR	QL5180XXYVRFR	QL1160VRFR	تصدير إلى جميع أنحاء العالم؛ يمكن اختيار عجلة القيادة اليمنى أو اليسرى.
شكل الدفع	4×2 دفع أمامي وخلفي	4×2 دفع أمامي وخلفي	4×2 دفع أمامي وخلفي	عجلتان خلفيتان، إجمالي الكتلة 16–18 طنًا (بطاقة صفراء)
طول قاعدة العجلات	5000mm	7200mm	5000mm	محور قصير مرن؛ محور طويل مع صندوق شحن كبير.
أبعاد السيارة الكاملة (الطول × العرض × الارتفاع)	9000×2470×3935مم	12000×2550×3990ملم	9000×2470×3200مم	كابينة قيادة واسعة، عالية القدرة على التغلّب على العوائق
أبعاد صندوق الشحن (الطول × العرض × الارتفاع)	7600×2470×2500مم (حوالي 47 مترًا مكعبًا)	9600×2500×2700ملم (حوالي 64 مترًا مكعبًا)	7600×2470×450 مم (لوح حاجز)	تبريد / جناح طائر / حظيرة شحن / رافعة متنقلة اختيارية
طراز المحرك	إيسوزو 4HK1-TC50 (المرحلة الخامسة من المعايير الوطنية)/4HK1-TCG60 (المرحلة السادسة من المعايير الوطنية)	مطابق لليسار	مطابق لليسار	4 أسطوانات في صف واحد، نظام حقن مشترك عالي الضغط، مع شاحن توربيني ومبرد داخلي
سعة التحميل	5.193 لترًا (5.2 لترًا)	مطابق لليسار	مطابق لليسار	قوة إيسوزو الكلاسيكية، عالمية الاستخدام.
أقصى طاقة	151 كيلوواط (205 حصان) @2600 دورة في الدقيقة	151 كيلوواط (205 حصان) @2600 دورة في الدقيقة	151 كيلوواط (205 حصان) @2600 دورة في الدقيقة	سرعة منخفضة وعزم دوران عالي، قوي في الأحمال الثقيلة/صعود المنحدرات.
أقصى عزم دوران	650 نيوتن متر @1600–2400 دورة في الدقيقة	650 نيوتن متر @1600–2400 دورة في الدقيقة	650 نيوتن متر @1600–2400 دورة في الدقيقة	يُنتج 1500 دورة في الدقيقة 90% من عزم الدوران، ويتمتع بقدرة عالية على التكيف مع ظروف التشغيل.
علبة التروس	إيسوزو MLD-6Q بـ 6 سرعات يدوية (الإعداد القياسي)؛ مع خيار 6 سرعات أوتوماتيكية	مطابق لليسار	مطابق لليسار	هيكل كامل من الألمنيوم، كفاءة نقل عالية، وتكاليف صيانة منخفضة.
نسبة التروس في المحور الخلفي	4.33 (الإعداد القياسي)؛ 4.875 اختياري	4.1 (الإعداد القياسي)	4.875 (الإعداد القياسي)	تُختار نسبة التروس الصغيرة في الطرق السهلة، بينما تُختار نسبة التروس الكبيرة في المناطق الجبلية ذات الأحمال الثقيلة.
الوزن الإجمالي	7055kg	8860kg	6950kg	عارضة خفيفة الوزن، متوافقة مع المعايير وقادرة على حمل كميات أكبر من البضائع.
الكتلة الإجمالية	16000kg	18000kg	16000kg	الحمولة المقررة 8.6–8.9 أطنان، ويمكن قيادتها برخصة من الفئة B.
سعة خزان الوقود	200 لترًا (الإعداد القياسي)؛ خيار 300 لترًا	مطابق لليسار	مطابق لليسار	متوسط استهلاك الوقود 18–21 لترًا لكل 100 كيلومتر، ومدى سير يتجاوز 1000 كيلومتر.
مواصفات الإطارات	295/80R22.5 16PR (عجلات مزدوجة خلفية)	مطابق لليسار	8.25R20 16PR (عجلتان خلفيتان)	متين ومقاوم للتآكل، مناسب للمسافات الطويلة والأحمال الثقيلة.
نظام الكبح	أقراص أمامية ودواليب خلفية + ABS + EBD + ضبط تلقائي للفراغات	مطابق لليسار	مطابق لليسار	ثبات في الكبح، وأكثر أمانًا عند الحمولة الثقيلة.
تعليق	8 صفائح أمامية و12+8 صفائح زنبركية فولاذية خلفية	8 صفائح أمامية و12+8 صفائح زنبركية فولاذية خلفية	10 صفائح أمامية و14+10 صفائح زنبركية فولاذية خلفية	شاسيه مُطوَّر من إيسوزو يوازن بين القوة والراحة.
حجرة القيادة	صف واحد بثلاثة مقاعد، وعرض هائل يبلغ 2050 مم.	صف واحد بثلاثة مقاعد، وعرض هائل يبلغ 2050 مم.	صف واحد بثلاثة مقاعد، وعرض هائل يبلغ 2050 مم.	تأتي بشكلٍ قياسي مع مكيّف هواء بارد/دافئ، ونوافذ كهربائية، وقفل مركزي؛ ويمكن اختيار الشاشة الكبيرة / كاميرا الرؤية الخلفية / عجلة القيادة متعددة الوظائف.