الإجابة «الصلبة» في سباق الطاقة الهيدروجينية: قنغ لين يروي قصة الموثوقية من وراء الكواليس

وقت الإصدار: 2026-06-03

نظرة عامة:

مدينة السيارات شيان، تغمرها أجواء الربيع في أوجها. انعقد مؤتمر تنمية صناعة المركبات التجارية لعام 2026 كما كان مقرراً، في خلال ندوة رفيعة المستوى حول تطوير جودة وموثوقية المركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة، التي أُقيمت بعد ظهر يوم 26 مارس، تشينغ لينغ للسيارات نائب المدير العام لشركة المساهمة، ما تشونغشان مشاركةٌ أضفت على القاعة نفحةً من الانتعاش. محاضرة بعنوان «ترسيخ أسس الموثوقية وقيادة السباق الجديد في مجال الطاقة الهيدروجينية» لا توجد نظريات عميقة ومعقدة، بل مجرد خطوات ثابتة وراسخة ارتُكِبت على طول الطريق.

«فقط المنتجات الموثوقة هي القادرة على أن تضمن مستقبل صناعة خلايا الوقود الهيدروجينية.» هذه العبارة التي قالها ما تشونغشان ليست فقط شعار قينغلينغ الذي يرسخه منذ سنوات طويلة في مجال الطاقة الهيدروجينية، بل هي أيضًا إجابتها البسيطة على سؤال هذا العصر.

 


 

في مجال الطاقة الهيدروجينية، تُعدّ تشينغليغ مُنخرطة بعمق منذ سنوات عديدة. ومن كونها رائدة في هذا المجال إلى أن أصبحت قوةً فاعلة، خاضت تشينغليغ مرحلتين من التطور التقني وراكمت خبراتٍ عبر ثلاثة أجيال من الأبحاث المسبقة للمنتجات. وبالتعاون مع فريق بحث وتطوير متخصص أنشأته شركة بوش، تمّ التغلب على العديد من التقنيات الأساسية، مثل ترطيب خلية الوقود الهيدروجيني والتشغيل البارد عند درجات حرارة منخفضة، وقد بلغت المؤشرات الرئيسية المتطلبات الواردة في خطة الطريق التقنية الوطنية لعام 2030.

في الوقت الحاضر، محركات خلايا وقود الهيدروجين بقدرة تتراوح بين 75 كيلوواط و300 كيلوواط، وتشكيلة كاملة بأوزان تتراوح بين 4.5 طن و49 طن. مركبات تجارية تعمل بالهيدروجين لقد أنشأت تشينغ لينغ مصفوفةً كاملةً من منتجات الطاقة الهيدروجينية تشمل المركبات الخفيفة إلى الثقيلة.

غير أن القوة الحقيقية لا تقتصر أبداً على البيانات المختبرية، بل تتجلى أيضاً في اختبارات الواقع الميداني التي تُخاض وسط صعوبات متعددة. وقد استعرض ما تشونغشان سلسلةً من «التجارب القتالية» الواقعية، ليوضح بأسلوبٍ مُقنع موثوقية منتجات قنغلين الهيدروجينية.

عام 2021


 

الانطلاق الأول لممر تشنغتشو–تشونغتشينغ الهيدروجيني.

عام 2022


 

خدمة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في بكين.

عام 2024


 

أكتوبر، تشينغ لينغ شاحنة ثقيلة تعمل بالهيدروجين في مواجهة جبال تيانشان، وتحت ظروف تشغيل تتطلب صعودًا بارتفاع 2300 مترًا في مناخ شديد البرودة تبلغ درجة حرارته تحت الصفر 43 درجة مئوية، وعلى مسافة تزيد على 200 كيلومتر من الطرق الصاعدة، تمّ إكمال رحلة عبور بطول 900 كيلومتر خلال 13 ساعة، لتصبح بذلك الشاحنة الثقيلة العاملة بالهيدروجين الوحيدة في البلاد التي تتمكن من قهر جبال تيانشان.

عام 2025


 

في أبريل، تم إجراء رحلة جديدة على ممر الهيدروجين للطريق البري–البحري الغربي، محملة بـ49 طنًا، لمسافة 2600 كيلومتر ذهابًا وإيابًا، خلال 35 ساعة، وبكلفة لكل كيلومتر… استهلاك الهيدروجين منخفض يصل إلى 1.9 جرام.

عام 2025


 

مع حلول نهاية العام، انطلقت عمليات التشغيل النموذجية لنقل الفحم من شينجيانغ إلى الخارج، وبدأت شاحنات كينغلين الثقيلة العاملة بالهيدروجين تجوب آفاقًا أوسع.

الكلمات المفتاحية: الإجابة «الصلبة» في سباق الطاقة الهيدروجينية: قنغ لين يروي قصة الموثوقية من وراء الكواليس

معلومات ذات صلة

أبرز المجموعات

تقارير إعلامية